バイク用ＥＴＣが、平成１８年１０月末、いよいよ一般販売されます。
本日、ドライバーズスタンドに、様子を聞きに行ってきました。
初回ロットは、ドライバーズスタンドでは、５００台のみ供給されるので、本日、
１０月２１日に発注しても、取り付けは年内ギリギリとのことでした。
１０月２１日に発注しても、取り付けは年内ギリギリとのことでした。
金額は、本体、セットアップ、取付料込みで４万円くらいだそうです。サンデー
ドライバーの私には、ちょっと手が出ません。
ドライバーの私には、ちょっと手が出ません。
メーカーは、日本無線の一社だけしか作らないそうです。
当面、安くなりそうにはありません。クルマと同様、４〜５年待ちますかね。笑
もし、ＤＩＹされるなら、クルマに取り付けた時の記事をアップしておきますの
で、ご参考に・・・。
で、ご参考に・・・。
また、バイクでも、ＥＴＣカードを作っておくと、ＥＴＣ車載機が発売後１年の平
成１９年１０月末日まで、ＥＴＣ割引が受けられるそうです。料金所でＥＴＣカード
を見せたら、割引金額での引き落としになるうえ、マイレッジサービスも受けられ
るそうです。
成１９年１０月末日まで、ＥＴＣ割引が受けられるそうです。料金所でＥＴＣカード
を見せたら、割引金額での引き落としになるうえ、マイレッジサービスも受けられ
るそうです。
通販(ネットオークション)で、ＥＴＣを格安で入手しました。
取り付けに自信がないのと、クルマ乗り換え時のことを考え、アンテナ一体型を
選択しました。ＣＹ-ＥＴ８０６Ｄというパナソニックの製品です。
選択しました。ＣＹ-ＥＴ８０６Ｄというパナソニックの製品です。
滅茶苦茶安いです。本体、セットアップ、送料、税込みで３０００円ポッキリです。
（安物のピンサロみたいです。爆）
オートバックスでも、本体だけで１２０００円くらいするようです。多分、クレジット
カードの入会で、元がとれるのでしょう。もともと、ＥＴＣには懐疑的であった私も
申し込むしかありません。
カードの入会で、元がとれるのでしょう。もともと、ＥＴＣには懐疑的であった私も
申し込むしかありません。
宅配便到着！！ ところが・・・・。
こんなんどうやって取り付けんの？ 説明書を読みましたが、クルマのダッシュ
ボードなんかようはずしません。アース、ＡＣＣ、何のこっちゃ？？？
ネットで検索すると、出るわ出るわ、皆さんいろいろやっています。シガーライタ
ーのソケットに結線する方法もあるのですが、今後のことも考え、あえて、ヒュー
ズボックスから電源をとることにしました。
ーのソケットに結線する方法もあるのですが、今後のことも考え、あえて、ヒュー
ズボックスから電源をとることにしました。
オートバックスで買ってきたのはこれ。
エーモンという会社から出ている平型ヒューズ電源×２と、検電テスター。
全部で１３８０円でした。
しかし、セットアップ料金って何なんでしょうね。本体の箱は開封されていませ
ん。全くの謎です。
ん。全くの謎です。
さて、準備万端のお盆休み１日目。涼しいうちの作業をと考え、朝５時半に起
床。作業開始です。焦って、いきなりクラクションを鳴らして、犬に吼えられまし
た。(近所迷惑・・・・。)
床。作業開始です。焦って、いきなりクラクションを鳴らして、犬に吼えられまし
た。(近所迷惑・・・・。)
スカイライン２０００ＧＴＳのヒューズボックスはハンドルの右下にあります。ヒュー
ズボックスを開けてみて、常時通電(ＢＡＴ)はルームランプ、鍵を回した時のみ
通電(ＡＣＣ)をミラーコントロールから電源を分岐することにしました。もしも素人
工事でトラブルが発生しても、ここなら走行には支障がありません。
ズボックスを開けてみて、常時通電(ＢＡＴ)はルームランプ、鍵を回した時のみ
通電(ＡＣＣ)をミラーコントロールから電源を分岐することにしました。もしも素人
工事でトラブルが発生しても、ここなら走行には支障がありません。
クルマのヒューズは、極性があるのですが、ヒューズの受けによって、左右が違
うそうです。簡易テスターをあてて、プラスにヒューズコードの線の生えている方
を差込ます。今回も２件で左右が反対でした。この極性点検をきちんとやらない
と、いきなりヒューズが飛ぶそうです。
うそうです。簡易テスターをあてて、プラスにヒューズコードの線の生えている方
を差込ます。今回も２件で左右が反対でした。この極性点検をきちんとやらない
と、いきなりヒューズが飛ぶそうです。
簡易テスターはこのためだけに買ったので写真をとりました。テスターが赤く光
っているのが判りますか？ また、アースを繋ぐ場所も簡単に探せました。
っているのが判りますか？ また、アースを繋ぐ場所も簡単に探せました。
この後、安全のためバッテリーをはずして、平型ヒューズコードを差込ます。
何とか、電源が確保できました。ところが、ヒューズの空きの箇所に検電テスタ
ーを差し込むと、問題なく通電するやないですか。考えたら、フォグランプも取り
付けていませんので、そこの方が安全でした。(脱力！)
ーを差し込むと、問題なく通電するやないですか。考えたら、フォグランプも取り
付けていませんので、そこの方が安全でした。(脱力！)
ここまできたらこちらのものです。
ダッシュボードに電源コードを隠して、本体の取り付けです。角度はあまり気に
しなくても大丈夫という話も聞きますが、一応、説明書を読みながら調整しまし
た。なかなかの出来栄えです。言わなければ、ＤＩＹとは判りません。
しなくても大丈夫という話も聞きますが、一応、説明書を読みながら調整しまし
た。なかなかの出来栄えです。言わなければ、ＤＩＹとは判りません。
ところが、ＥＴＣカードが送られてきていると思って、封筒を開けたら、他社のクレ
ジットカードの更新でした。
ジットカードの更新でした。
通販会社に確認の電話を入れると、カードの発行はあと１週間くらいかかるそう
で、お盆休み中の使用は不可能となりました。(泣・・・)
で、お盆休み中の使用は不可能となりました。(泣・・・)
ＥＴＣ取り付けにあたって、いろいろ調べたのですが、バイク専用機ってまだ市
販されていないんですね。盗難や防水の問題がクリアできないのでしょうか。一
番、ＥＴＣが便利なのはバイクのはずなんですがねぇ。
販されていないんですね。盗難や防水の問題がクリアできないのでしょうか。一
番、ＥＴＣが便利なのはバイクのはずなんですがねぇ。
あと、ＥＴＣの機器は、フロントガラスに映りこむのです。このあたりは今後の改
良点です。
良点です。
ＥＴＣカードがやっと届きました。
ＥＴＣカードは、クレジットカードに付随するもので、クレジットカード自体は何とマ
スターカード。ＶＩＳＡやＪＣＢ以外のクレジットカードは初めてです。
カードを挿入すると、「カードが挿入されました。」というモニター音声。
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もっと色っぽく言ってくれると嬉
しいのに・・・。（アホ！)
しいのに・・・。（アホ！)
最寄の名神高速道路 山崎インターチェンジからＥＴＣレーンに入っていきます。
取り付け角度がいい加減なので、本当にちゃんと作動するか自信がありませ
ん。
取り付け角度がいい加減なので、本当にちゃんと作動するか自信がありませ
ん。
ゆっくりと(時速５ｋｍくらい)でゲートをくぐると、「ポーン」という電子音。「おい、モ
ニターのお姉ちゃん、何にも言わんのか。」ゲートが開いているので大丈夫なん
でしょうね。
ニターのお姉ちゃん、何にも言わんのか。」ゲートが開いているので大丈夫なん
でしょうね。
京滋バイパスに入り、宇治までプチドライブです。
宇治西インターチェンジで降りようとすると、ＥＴＣレーンにユーノス ロードスター
が止まって、係員と揉めています。初精算をいきなりパスするのはかなわんの
で、強引にロードスターの真後ろにつけてやると、端に寄せてくれて、通してくれ
ました。「ポーン、料金は５００円です。」もう、大丈夫です。
が止まって、係員と揉めています。初精算をいきなりパスするのはかなわんの
で、強引にロードスターの真後ろにつけてやると、端に寄せてくれて、通してくれ
ました。「ポーン、料金は５００円です。」もう、大丈夫です。
しばらく使いましたが、こんな便利なもんありません。
もっと早く取り付けるべきでした。
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